Diesel vs Benzina vs Gaz

Adună
Acesta este un topic important.
X
X
 
  • Ora
  • Arată
Curăță tot
postări noi
  • xena
    Membru Marcant
    • 05.aug.2007
    • 786

    #16
    Clio Symbol!
    Buna gluma! La 190 mai aveai pedala ca doar nu intrase prin podea
    Mie Symbol mi s-a parut cea mai proasta masina pe care am condus-o (era pe benzina) exceptand Tico si bineinteles Dacia.
    Plecand de la pozitia la volan (volan care iti vine parca peste co..ie), si senzatia de parca ai fi cu fundul in strada, la comportamentul destul de slab in curbe si teroarea pentru pasagerii din spate care dau cu capul de stalpul din spate la orice curba luata in viteza. Singurul lucru care totusi mi-a placut a fost frana la fel de buna ca cea de pe Megane dar totusi parca prea brutala.
    Am mers si pe autostrazi cu ea dar mai mult de 175 km/h n-a vrut sa mearga (era incarcata cu 4 pers.)

    Comentariu

    • VYS
      Living Legend
      • 19.aug.2005
      • 13007

      #17
      Ar fi pacat sa iti faci o parere despre ele numai dupa nefericita experienta Seat.
      Cel putin la relanti este diferenta intre tipurile de motoare, functie de firma. Am ascultat cateva motoare diesel, unele ceva mai puternica si mai din buricul Germaniei. Unele sunt mai galagioase, alteme mai putin. Eu iti spun din prisma unui novice in masini diesel. Ca or fi si uscaturi, nu am de unde sa le stiu dar nu cred ca e cazul sa generalizezi.

      Putin fortata chestia cu deranjatul vecinilor. Stai la parter si este masina lui parcata la geamul tau?

      Cat priveste partea cu discutia intre aiai full si altii, este o realitate care nu ma prinde deloc. Sa traiasca in lumea lor baietii - aveam si noi un specimen pe forum dar e plecat, se pare.
      VYS Blog DIY

      Comentariu

      • alexis
        Living Legend
        • 05.nov.2006
        • 1320

        #18
        [quote="VYS"]
        Seat-ul era doar un exemplu. Stau la etajul IV , si vecinul la fel . Nu am nimic cu masinile diesel si nu generalizez, doar am spus ca eu prefer masina pe benzina, mi se pare mai silentioasa si mai putin costisitoare. Nemti spun asa: faci pana in 30 de mi de km pe an? Ia-ti benzina. Faci peste? Ia-ti diesel.
        faci o casa si pentru urmasii tai

        Comentariu

        • Mircea_G
          Living Legend
          • 14.ian.2007
          • 12202

          #19
          [quote="xena"] Eu nu laud o masina sa ma aflu in treaba , nici macar nu a fost a mea . La faza cu volanul , parca e reglabil ???
          Instalatii verificari-revizii gaze

          Comentariu

          • ear1976
            Living Legend
            • 09.aug.2007
            • 1050

            #20
            Daca vrei masina cu cutie automata, atunci benzina - nu stiu de ce la dieseluri sunt numai variante cu cutie manuala.

            Daca nu te pasioneaza in mod deosebit cutia automata, atunci recomand diesel - intra-adevar reviziile sunt un pic mai scumpe, dar nu extraordinar de mult, se amortizeaza lejer din pretul carburantului, diferentele de consum dintre doua masini echivalente diesel/benzina sunt semnificative.

            Daca ai un stil de condus sportiv si nu te pasioneaza prea tare pretul carburantului, atunci benzina - motoarele sun un pic mai "infingaretze". In general o masina pe benzina se conduce mai turata - vezi si ce zicea VYS despre cuplul maxim.

            Despre zgomot - da, suna altfel un diesel, dar la technologia de azi nu e un zgomot insuportabil, nu face ca tractorul. Si bineinteles, mai depinde si de tipul masinii - sunt unele mai zgomotoase altele mai silentioase.

            @VYS - cel mai simplu sa te obisnuiesti cu schimbatul vitezelor la turatia optima - citeste in cartea technica unde este punctul de turatie la care se atinge cuplul maxim si schimbi vitezele in jurul acestei valori. E valabil pentru orice masina.
            ratzele se trag din camioane

            Comentariu

            • ghidutzu
              Incepator
              • 04.feb.2008
              • 66

              #21
              Daca iau una pe motorina fac o decizie buna?momentan merg cu un Megan de 1,9diesel si merge super bine .....am auzit ca dupa 4 ani si aproape 200de mii de km cat are la bord costul de intretzine la ultima revize a fost in jur de 1000ron.As vrea sa aleg un diesel dar am vazut la multe ca dupa 2-3 ani de utilizeare scoate un fum de toata frumusetzea pe toba de esapament dupa 3000rotzti face ca un tractorasi,iarna se porneste mai greu ca una pe benzina ma gandes ca dupa catziva ani de utilizeale sa regret ce am ales diesel si nu am ales benzina e o decize foarte importanta si nu vreau sa regret mai tarziu pt ca nu am ales aia...vreau totusi prin experienta multora de pe acest forum care au avut masini diesel si benzina sa ma indrume intrun fel sa fac o decizie cat de cat buna!Va multumesc pt raspunsurile acordate!!O zi buna!!
              ghidutzul

              Comentariu

              • VYS
                Living Legend
                • 19.aug.2005
                • 13007

                #22
                Pentru clarificare, partea cu fumul nu este valabialpeste o anumita varsta sau numar de KM. Este diesel si toate fac la fel - la acceleratie se vede fum negru in esapament - e normal.

                In 4 ani nu cred ca o sa faci tu 200000 km!
                Alegerea iti apartine in totalitate, eu am incercat sa intind doar o mana de ajutor pentru ca nu posta nimeni aici.

                Sper sa primesti si alt eraspunsuri de la cei cu experienta relevanta dars i de la orice al user, poate unii au citit mai mult.

                Vrei sa prinzi promotia ala Megane?

                Sunt mai ieftine acum pentru ca se pare ca vor scoate M III la toamna.
                VYS Blog DIY

                Comentariu

                • Mircea_G
                  Living Legend
                  • 14.ian.2007
                  • 12202

                  #23
                  Postat în original de VYS
                  Vrei sa prinzi promotia ala Megane?
                  Sunt mai ieftine acum pentru ca se pare ca vor scoate M III la toamna.
                  Parca eu spuneam ca te poti lipi de masina buna si ieftina la sfirsit de fabricatie ! Sa sti ca multi fac discutia motorina -benzina , chiar si azi cu niste prieteni discutam tot asta . Concluzia ? Nimeni nu stie nimic tehnic sa argumenteze dar pt motorina asa cum am mai spus atuul a fost ca poti face rost de motorina furata ! Eu unul nu am ales in mod special . Toti factorii pusi in balanta au decis , si a iesit ceva pe benzina .
                  Instalatii verificari-revizii gaze

                  Comentariu

                  • VYS
                    Living Legend
                    • 19.aug.2005
                    • 13007

                    #24
                    Sa cumpere cine vrea de la neica transportatorul insa eu spun PAS.
                    Nu asa iti cumperi o masina, pe baza transportatorului cu initiativa.

                    Nu stiu cm va fi insa mie imi place cum suna dieselul.
                    Apropo, cica un diesel duce mai mult ca unul pe benzina, ca durata de viata - in conditiile in care este intretinut corect. De ce? Nu am idee.
                    VYS Blog DIY

                    Comentariu

                    • Dumitru popa
                      Membru marcant
                      • 28.aug.2006
                      • 407

                      #25
                      Eu am auzit ca se distruge mult mai repede caroseria datorita vibtatiilor

                      Comentariu

                      • VYS
                        Living Legend
                        • 19.aug.2005
                        • 13007

                        #26
                        Mai sus m-am referit doar la motor.

                        Impactul asupra elementelor caroseriei - nu stiu ce sa zic.

                        Cred ca este o teama nejustificata, oricum o masina nu prea este recomandat sa o pastrezi mai mult de 6 ani (dupa mine, plecand de la 0 km) iar in perioada asta este greu sa ajungi sa cedeze caroseria.
                        VYS Blog DIY

                        Comentariu

                        • Mircea_G
                          Living Legend
                          • 14.ian.2007
                          • 12202

                          #27
                          [quote="VYS"]. Poate pt un maniac sa insemne ceva eu m-am adaptat si cu una si cu alta . Asa cum am mai spus am un stil de condus destul de sportiv , sa nu zic agresiv , si n-am avut probleme . Acum am fost nevoit sa iau una personala special pt munca si am luat un SH pe benzina . A fost singura optiune pret -km -calitate , nu m-a interesat cu ce merge ! Ceva interesant de retinut ! Masina e ce scrie pe ea , adica Renault , Ford , Bmw , atita timp cit este intretinuta si reparata numai in locuri autorizate . daca umbli la ea " la bordura " poti scoate sigla de pe ea si sa scri caruta !
                          Instalatii verificari-revizii gaze

                          Comentariu

                          • alexis
                            Living Legend
                            • 05.nov.2006
                            • 1320

                            #28
                            O masina trebuie sa fie sclava ta si nu tu sclavul reparatiilor si a caratului bidoanelor de combustibil luat de la soferi. O masina trebuie sa te serveasca, in ziua de azi, fara a deschide capota decat pt lichidul de parbriz, restul o face service-ul la garantii sau daca stii ca trebuie sa te duci singur. O masina o cumperi dupa nevoile pe care le ai si pentru siguranta de care vrei sa beneficiezi. Restu' sunt fitze. Pilotul Ayrton Senna cu 4 % consum la 200 km/ora!
                            faci o casa si pentru urmasii tai

                            Comentariu

                            • Mircea_G
                              Living Legend
                              • 14.ian.2007
                              • 12202

                              #29
                              Postat în original de alexis
                              O masina trebuie sa fie sclava ta si nu tu sclavul reparatiilor si a caratului bidoanelor de combustibil luat de la soferi. O masina trebuie sa te serveasca, in ziua de azi, fara a deschide capota decat pt lichidul de parbriz, restul o face service-ul la garantii sau daca stii ca trebuie sa te duci singur. O masina o cumperi dupa nevoile pe care le ai si pentru siguranta de care vrei sa beneficiezi. Restu' sunt fitze. Pilotul Ayrton Senna cu 4 % consum la 200 km/ora!
                              Corect ! Aveti dreptate .
                              Instalatii verificari-revizii gaze

                              Comentariu

                              • VYS
                                Living Legend
                                • 19.aug.2005
                                • 13007

                                #30
                                Corect insa si aici sunt alt gen de discutii.

                                Dincolo de garantie, care poate fi discutata si rediscutata - de la caz la caz, problema cu service-ul nu este atat de usoara pentru multi detinatori de auto. Asta nu este o scuza pentru a face din ea caruta insa nu pot fi de acord cu furtul din buzunarul propriu doar de dragul unui service sau altuia.

                                Cred ca te poti simti bine in masina daca simti ca e partenerul tau, ca si o manusa, altfel relatia sclav-stapan nu poate duce la nimic bun.
                                VYS Blog DIY

                                Comentariu

                                Procesare...