Rotopercutor trifazat
Adună
X
-
Rotopercutor trifazat
Un "prieten" mi-a bagat rotopercutorul, un bosch gbh 2-24 dfr la 380 dintr-o mare prostie a lui dar asta maximum 2 secunde pana i l-am smuls din mana . La prima vedere nu a patit nimica ,nu miroase a ars dar parca butonul de pornire ,ala care merge mai incet la inceput si apoi mai tare dupa cum apesi o ia mai brusc nu asa fin, oarecum smuceste putin la pornire,este posibil sa fi fost afectat circuitul electric din acel buton? Tipul lucra la ELECTRCA!!!! serios!Etichete: Nimic -
-
roto la 380
"baiatu" asta imi schimba tabloul de sigurante si a "luat curent din firida de pe holul blocului ca sa dea gauri de prindere pentru tablou si contor...Comentariu
-
Re: roto la 380
Postat în original de gelu curtean"baiatu" asta imi schimba tabloul de sigurante si a "luat curent din firida de pe holul blocului ca sa dea gauri de prindere pentru tablou si contor...Comentariu
-
pai daca a legat o faza si cu nulul din firida care e problema?
nu prea cred ca poti lega un aparat cu 3 fire la o firida cu 5 pozitii...
crad ca ai cam exagerat
numai bine.Imi place lumina!Comentariu
-
-
-
Am mai vazut asemenea cazuri, se arde statorul si rotorul daca o lasi mai mult. In cazul tau, e posibil ca supratensiunea sa fi facut "scantei" in intrerupator si sa fi afectat variatorul de turatie.Este mai bine sa taci si sa dai impresia ca esti prost decat sa
vorbesti si sa inlaturi orice dubiu.Comentariu
-
Daca esti sigur ca nu mai merge ca inainte si ca smuceste butonul e problema. Il gasesti in stoc la service, se schimba usor eventual cu ocazia demontarii il dai si la curatat! Ai avut noroc ca l-ai scos repede si inca mai merge. Apropo zici acolo maxim 2 secunde; daca a apucat si a tinut 2 secunde pe buton cu masina conectata pe 2 faze diferite stricaciunile ar trebui sa fie mai mari.Comentariu
-
Mai mult de doua secunde nu , tipul inainde de a da gaura a apasat o data pe buton asa de control si atat a fost ca i l-am luat din mana .L-am mirosit imediat pe la motor si nu am simtit miros de incins sau de ars ,sa nu radeti de mine...Singura chestie pe care am sesizat-o e treaba cu intrerupatorul care am impresia ca smuceste cand cupleaza. Am desfacut partea din spate ca sa ma uit la intrerupator,intrerupatorul e conectat cu papuci in partea dinspre motor iar cablul de alimentare e prins cu suruburi.Papucii aia se scot prin tragere afara ,fiindca am tras de unul si nu a vrut sa iasa ?Comentariu
-
Postat în original de gelu curtean...Am desfacut partea din spate ca sa ma uit la intrerupator,intrerupatorul e conectat cu papuci in partea dinspre motor iar cablul de alimentare e prins cu suruburi.Papucii aia se scot prin tragere afara ,fiindca am tras de unul si nu a vrut sa iasa ?
bosch-pt.de/professional/service/ersatzteilservice/ersatzteilservice.shtml - cu klick pe “Zum Online-Ersatzteilkatalog”
La rubrica “Produktbezeichnung” treceti modelul GBH 2-26 DFR* dupa care veti actiona butonul „Suche starten“, in final klick pe „GBH 2-26 DFR“ si pe una din rubricile din stanga.
Poate la capatul acestui drum cam lung veti gasi ajutor- (nu am un link direct)
*modelul dvs nu l-am gasit insa cred ca GBH 2-26 DFR este asemanatorComentariu
-
Sunt niste papuci insa au un blocaj contra desprinderii de la vibratii. Este nevoie de o scula cu un varf ascutit in general pentru extragere. S-a stricat exact zona unde a ajuns curentul prima oara probabil, adica zona de inceput a "potentiometrului" sub forma de buton. Probabil ca s-a apasat scurt, nici macar pana la capat.Comentariu
-
-
-
M-am interesat concret: piesa respectiva functioneaza sau nu functioneaza, deci slabe sanse sa nu se fi defectat de tot daca era cazul. Daca totusi doriti sa o inlocuiti costa la service Bosch in jur de 23Ron.Comentariu
Comentariu