Am (de fapt maica'mea are) o masina de cusut electrica luata sh dintr-o fabrica! motorul e de 380 v fabricat de atzec cred(o fabrica de motoare din tg. secuiesc) legat de un fel de ambreiaj. din cate imi amintesc pe motor scrie ceva de genul 380 v /220 v si 0.8 A??. Masina de cusut a functionat o vreme la 220 v... apoi s-a oprit! M-am uitat la ea cu un "specialist" care mi-a zis ca s-au ars condensatorii (care erau un manunchi : 2 cu invelis metalic si 2 cu invelis de plastic legati intre ei ). cum nu se mai vedea valoarea de pe ei am estimat ca impreuna fac vreo 40 "micro" (zic bine?)! am cumparat un condensator de 400 v 40 micro si l-am legat de firele ce ieseau din cutia de borne a motorului in locul manunchiului de 4 condensatori si motorul a pornit!!!!!!!!..... dar "mergea cu un zgomot ciudat". dupa 2 luni, iar sta! (adica bazaie, se invarte f incet in gol si in sarcina se opreste). condensatorul de 40 micro l-am probat pe alt motor mai mic de masina de spalat si functioneaza? ce sa fac? cutia cu borne a motorului se prezinta astfel: trei borne sus si trei jos legate astfel: prima de sus cu prima de jos. a doua de sus cu a doua de jos etc? ce tre' sa fac? am ars motorul? n-am pus 2 condensatori (unul de pornire si unul de lucru)? lamuritzi-ma, va rog! multumesc!!!!!!! [/code]
ar trebui sa schimbi acel motor cu altul de 220 V, am vazut asa ceva, tre sa se gaseasca si in Ro
un motor trifazic legat monofazic pierde cam jumatate din putere
condensatorul nu se pune la ochi, ci dupa un calcul specific, nu am formula, dar cred ca ar da 60 - 70 uF/kw
in cazul ca motorul porneste greu tre sa mai pui un condensator legat in paralel cu primul condensator, cu intreruptor pentru al conecta doar la pornire, acest condensator tre sa aibe o valoare de 120-160uF/kW
ce scriu aici este pur orientativ, este teorie si trebuie luat ca atare, ar trebui sa iei legatura cu un specialist pentru a obtine un rezultat satisfacator
multumesc! problema e ca motorul face corp comun cu ambreiajul! voi fotografia placuta de identficare si bornele motorului! voi cauta un specialist sau un motor de 220 v, care s-ar potrivi! merci inca o data!
Motoarele 380V care functioneaza la 220V se cam ard la un moment dat, deci ceva trebuie schimbat acolo ori motorul, ori bransamentul!
Poate va ajuta:
stea/triunghi - 380V/220V. Alta treaba este legarea unui motor trifazat la monofazat. Masinile de cusut cu motor pe 220V au motoare cu rotor bobinat, colector si carbuni si nu sint din categoria industriale, de obicei.marisis1975
din cate imi amintesc pe motor scrie ceva de genul 380 v /220 v si 0.8 A
Cind se leaga un motor trifazat la monofazat, folosind condensatori, se incearca valoarea condensatorilor pina cind motorul functioneaza corect si fara zgomot.
Ambreaj sau sistem de blocare comandat electric?
Vedti si aici: http://www.misiuneacasa.ro/forum/viewtopic.php?t=19677
Ambreaj sau sistem de blocare comandat electric? e ambreiaj (adica o cutie cu o fulie la un capat, pe care e o curea ce antreneaza fulia masinii de cusut). in cutia asta, care face corp comun cu motorul, intra axul motorului, care merge in gol, pana cand se apasa o pedala, moment in care se cuplaza si fulia!
Motorul este trifazat si a fost legat in triunghi cu alimentare la 220V - trifazat (Trebuie verificat!).marisis1975
cutia cu borne a motorului se prezinta astfel: trei borne sus si trei jos legate astfel: prima de sus cu prima de jos. a doua de sus cu a doua de jos etc
Cind s-au folosit condensatori, pentru a alimenta motorul la 220V mono, capacitatea a fost bine aleasa. Cind au fost inlocuiti condensatorii, nu s-a pus capacitatea optima. Este posibil sa fi compromis motorul... Trebuie desfacut si verificat sau masurat cum trebuie.
atashez 2 fotogafii( placutza de identicare motor si cutie borne)! poate ma ajutatzi sa calculez valorile condensatorilor (va rog!). fara sa desfac motorul pot afla daca e ars (am un aparat de masura)! Multumes
Permisiuni postare
Răspunde cu citat
