Utilizare masina de gaurit

[Negulescu Corneliu]

Sunt proaspat posesor de bormasina Bosch GBH 2-24 S. Am pus deja un afis la avizierul blocului, sa-mi rog vecinii sa-si rezerve loc la spitalul de boli nervoase, masina avand si percutie !
Nu am instructiuni pt. ea, e de ocazie. Va rog sa-mi spuneti :
1.Cum dau mandrinele jos ? Par a fi insurubate, dar cum fac efectiv ? La cea pentru sirale normale e un orificiu in mandrina pt cheia de strans, ma pot folosi de el, dar la cea SDS ? Sensul filetului mandrinei este normal ?
2.Unde pot gasi tija pentru adancimea gaurii practicate ?
3.Mi-a fost data o piesa pentru mandrina SDS-plus care are pe ax o piulita crescuta din materialul ei si in cap un orificiu filetat pentru surub de 4 sau 5, cu filet pe sens invers. La ce foloseste ?
Va rog rapid, ca vecinii cred ca si-au facut rezervare, avand eu antecedente, si e pacat sa stea pe-acasa cand locul e platit !
Multumesc !

[Helerea Nicolae]

Re: Ajutor, bormasina Bosch

1.Cum dau mandrinele jos ?

nu stiu exact cum e modelul, dar eu am ceva asemanator si mandrinele se schimba intre ele tragind, inspre masina, un 'guler' de plastic care se gaseste in imediata apropiere a mandrinei.

[DYC]

Bosch 2-24 S? Modelul cu mandrina interschimbabila este 2-24 DFR, sa nu cumva sa fie contrafacuta, la modelele cu mandrina interschimbabila (sds-plus si cu bacuri ) se schimba rapid mandrina, asa cum spunea si dl. helerea, prin actionarea inelului de plastic de sub mandrina in directia indicata de sageata, fara nici un filet/piulita.
Are cumva o "rotita" pe intrerupatorul de unde o porniti? Daca da, este contrafacuta!

[Consultant electrice]

Inelul din poza este cel utilizat pentru deblocarea mandrinei si extragerea ei. Bosch sunt unele dintre cele mai contrafacute unelte, unele sunt asa de bine contrafacute incat trebuie sa le demontezi sa vezi ce e inauntru ca sa iti dai seama daca e sau nu copie.

Accesorii gen limitator de gaurire puteti achizitiona de la orice dealer Bosch, trebuie sa aveti manerul detasabil care contine si prinderea pentru acest limitator.

[Negulescu Corneliu]

Va multumesc !
Bormasina e clar contrafacuta. Am lucrat cu una originala si mandrina se dadea jos asa cum descrieti ! Totusi, asa contrafacuta cume e ea, e a mea ! Reluam prin prisma noilor coordonate :
1.Cat de mult ma pot bizui pe ea, avand in vedere ca ziceti ca e contrafacuta foarte bine ? Oare materialele din care e (CONTRA)facuta sunt de caliatate ? Ma refer la performante si fiabilitate.
2.Cum dau jos blestemata de mandrina SDS ? Sa o prind intr-o menghina ? Nu are nimic de care sa ma pot agata. Cea pt. bughie normale, livrata o data cu masina, are niste orificii de cara ma pot folosi ca sa o infiletez/desfiletez.
3. Ce inseamana "bacuri" ?
4.Poate ma ajutati si cu piesa aia ciudata, prindere SDS, o piulita crescuta, filet cam pe 10-15 cm si in cap un filet pe invers in care intra un surub de 4-5. La ce e buna ?

[da_n]

pune niste poze, ca a devenit interesant, poate asa o scoti mai usor la liman

[Negulescu Corneliu]

Multumesc, nu mi-a fi venit ideea asta nici intr-o suta de ani !

[felishvet]

Cred ca este vb de gbh 2-24 S sau dse sau dsr. Daca e originala ! Orice bosch albastru nu are rotita de preselectie rotatie asa cum au pbh. Mandrinele interschimbabile au aparut odata cu modelele dfr. Cu un gbh 2-24 dfr am dat prima gaura cu o scula cu portscula sds undeva prin 2000 dak mai tin bine minte. Atunci nu era conceptul de mandrina interschimbabila ; mandrina cu bacuri (sunt falcile care tin accesoriile cu coada non sds- 3 in mod obisnuit si 2 la unele masini cu accum) avea o coada sds+ care se introducea in mandrina sds. Daca ai 2-24 S ar trebui sa ai doar 2 functii (fara daltuire) si faar control electronic al rotatiei ; fara schimbator de sens deci nepretabila pt insurubari. Inca o chestie sigla bosch e in relief pe carcasa masinii si se foloseste fontul arial parca (vezi literele C si S), iar dedesubt exista o placuta cu serial number, model, anul si locul fabricatiei. Aceasta eticheta informativa nu e un stiker ordinar ci e protejaat de o pelicula de plastic.

[DYC]

Bosch 2-24 S nu exista, ci 2-24 DFR/DS/DSE/DSR/RLE , acestea sunt toate modelele din programul service Bosch. Fara functia de daltuire este GBH 2-22 S.

Asteptam cu interes niste poze!

[Negulescu Corneliu]

Are cumva o "rotita" pe intrerupatorul de unde o porniti? Daca da, este contrafacuta!

Q.E.D. ! Acum am ajuns acasa si am vazut rotita care dovedeste ca e contrafacuta ! Deci la ce sa ma stept ?
Nu am aparatul foto la mine, cum pun mana pe el, cum postez poze !

[felishvet]

Scuze , fara daltuire e gbh 2 S parca !

[jhonyy]

Eu am desfacut una contrafacuta si in mecanism erau doar trei roti dintate din plastic dur! Sper ca la a ta sunt din metal!

[Negulescu Corneliu]

Cica pentru centrala atomica din Japonia afectata de cutremur s-a gasit solutia : Romania trimite tiganii ei s-o dezmembreze ! Fac treaba buna si s-au facut teste si n-au nici pe dracu la radiatii ! Bancul cinic l-am spus pentru ca sper ca masina sa fie contrafacuta la noi, eventual de tigani. Ca la altele n-om fi noi buni, dar la smecherii suntem perfecti !

[Negulescu Corneliu]

Gata, stiu ce e cu piesa aia despre care va tot intrebam ! Iata smecheria : mandrina SDS nu se poate scoate din masina ! Se introduce piesa in cauza in asta SDS, se infileteaza in ea mandrina cu bacuri (termenul asta de aici il stiu, sunt smecher !) si se asigura cu surubul ala de 4-5 din cap, care se infileteaza pe dos ! Nenicaaa, fata de una originala, e de rasu-plansu !

[Mircea_G]

..... Nenicaaa, fata de una originala, e de rasu-plansu !

Din pacate nu este asa , chiar Bosch are asemenea accesoriu !
Eu nu cred ca ca este o scula piratata . In China ce se copiaza , se copiaza in firme mari si se spune clar ca produsul lor este ASEMANATOR cu produsul X .
Este posibil si eu cred asta 100% ca scula dvs sa fie ORIGINALA Bosch dar facuta pentru o piata secundara . O multime de firme mari fac asa ceva pentru cresterea vinzarilor si obtinerea de bani negri . In caz ca cineva se plinge de produs , se scuza ca este o marfa piratata . In realitate , asemenea produse nu se fac in ateliere " tiganesti " ci in fabrici si daca doreau oprirea unei eventuale piratari o faceau ...dar nu este piratare !
Concluzia este ca-si tin numele cu citeva produse iar in rest au invatat lectia chinezeasca de facut bani .
Si cei de la Bosch au amante si cheltuieli mari ....