Inlocuire siguranta fuzibila 1A cu 2A

Adună
X
 
  • Ora
  • Arată
Curăță tot
postări noi
  • ciureanuc
    Membru
    • 15.iun.2009
    • 178

    Inlocuire siguranta fuzibila 1A cu 2A

    Salut,

    Am o mica masina de spalat, "de mana".
    Ieri nu a mai vrut sa porneasca si am desfacut-o. Defectul e cel mai simplu (si fericit): s-a ars siguranta fuzibila.
    Era de 1A si am cautat in zona mea sa cumpar. Nu am gasit decat de 2A.

    Daca pe masina scrie ca motorul consuma 35W, e vreo problema daca pun 2A in loc de 1A?
    Nu as vrea ca data viitoare "defectul" sa treaca de siguranta.
    Fișiere Atașate
  • liviu2004
    Membru marcant
    • 03.ian.2007
    • 508

    #2
    Eu nu recomand inlocuirea cu 2A. Siguranta nu s-a ars degeaba, in cel mai fericit caz a declansat la suprasarcina.

    Comentariu

    • Consultant electrice
      Moderator
      • 08.nov.2005
      • 3240

      #3
      Este posibil sa fie ceva in scurt, ar trebui sa verificati cu un aparat de masura, sau sa achizitionati 2 sigurante, in caz ca inlocuiti una si o arde din nou instantaneu sa mai aveti una de rezerva pentru dupa remedierea stricaciunii.

      Daca veti folosi o siguranta mai mare si aceasta functioneaza este posibil ca data viitoare sa protejati siguranta cu bobinajul motorului
      Curentul nu iarta!

      Comentariu

      • ciureanuc
        Membru
        • 15.iun.2009
        • 178

        #4
        Postat în original de Consultant electrice
        Daca veti folosi o siguranta mai mare si aceasta functioneaza este posibil ca data viitoare sa protejati siguranta cu bobinajul motorului
        Da, fix la asta ma gandeam si eu...
        Am sa insist sa gasesc una de 1A.

        Multumesc!

        Comentariu

        • Consultant electrice
          Moderator
          • 08.nov.2005
          • 3240

          #5
          Completati-va profilul cu localitatea de domiciliu poate va indruma cineva concret unde sa gasiti.
          Curentul nu iarta!

          Comentariu

          • ciureanuc
            Membru
            • 15.iun.2009
            • 178

            #6
            Postat în original de Consultant electrice
            Completati-va profilul cu localitatea de domiciliu poate va indruma cineva concret unde sa gasiti.
            Sunt din Bucuresti, pe Maica Domnului gaseam sigur.
            Spun "gaseam" pentru ca ieri am descoperit ca motorul e ars, asa ca nu mai avea sens sa ma duc.

            Acum, ma intreb de ce s-a ars motorul?
            Nu a fost in suprasarcina, e clar. E clar pentru ca am incarcat masinutza aia de spalat cu jumatate din cat puneam in mod normal.
            Am testat galeata sa vad daca scapa apa... nu.
            Mediul umed in baie... cam cat de umeda poate fi o baie cu geamul deschis.

            Sa fie "batranetea"? Masina a fost cumparata in 2006, am folosit-o intens doi ani.
            Motorul a fost fabricat in 2003 (am dedus dupa serial number), un an am fost plecat in tara si masina a stat intr-un pod cam ca baia: fara geamuri.

            Comentariu

            • ciureanuc
              Membru
              • 15.iun.2009
              • 178

              #7
              Am pus cateva fotografii.
              Daca are cineva idee de unde as putea cumpara asa ceva (in afara de China) ii multumesc anticipat.

              P.S.: Acum ma gandeam... daca puteti observa schema motorului... e posibil sa se fi ars din cauza ca a cedat condensatorul?
              Nu mai tin minte, un condensator ars se comporta ca un "fir" sau ca "nimic"?
              Fișiere Atașate

              Comentariu

              • liviu2004
                Membru marcant
                • 03.ian.2007
                • 508

                #8
                Judecand dupa poze defectul pare a fi cauzat de cedarea izolatiei conductorului. Pot fi multe cauze care duc la acest defect, nu se merita a se bate capul prea mult.

                Acest exemplu este perfect pentru multi useri care inca mai cred ca sigurantele protejeaza consumatorul (la suprasarcina poate, la scurtcircuit niciodata).

                Condensatorul este montat pentru a induce o defazare in bobinajul de start altfel motorul nu ar porni. Nu stiu daca ar fi o cauza directa, desi daca motorul nu porneste, nici racire nu prea are.

                Comentariu

                • ciureanuc
                  Membru
                  • 15.iun.2009
                  • 178

                  #9
                  Postat în original de liviu2004
                  Judecand dupa poze defectul pare a fi cauzat de cedarea izolatiei conductorului. Pot fi multe cauze care duc la acest defect, nu se merita a se bate capul prea mult.
                  Acest exemplu este perfect pentru multi useri care inca mai cred ca sigurantele protejeaza consumatorul (la suprasarcina poate, la scurtcircuit niciodata).
                  Imi dau seama ca siguranta mica protejeaza "in ambele sensuri": 1. sa nu se arda motorul la suprasarcina, si 2. sa nu ia foc (sau sa sara siguranta mare) in caz de scurtcircuit.

                  Intrebasem care ar fi cauza pentru ca vreau sa schimb motorul si sa nu patesc la fel.

                  Comentariu

                  • xena
                    Membru Marcant
                    • 05.aug.2007
                    • 786

                    #10
                    Daca tii neaparat motorul se poate rebobina, dar s-ar putea sa te coste cat masina noua de spalat. Am mai intalnit genul asta de defect; este cauzat de proasta izolatie a conductorului de bobinaj made in China. Se importa acum (parca din Polonia) conductori de bobinaj de buna calitate, care cedeaza mult mai greu.

                    Comentariu

                    • Consultant electrice
                      Moderator
                      • 08.nov.2005
                      • 3240

                      #11
                      Vad ca are si o protectie termica prinsa de bobinaj care in caz de supraincalzire ar trebui sa decupleze alimentarea inainte sa fie probleme cu bobinajul. Ma gandesc insa ca daca s-a tot incalzit la limita protectiei, o fi imbatranit lacul bobinajului si a fost o chestiune de timp sa cedeze. Cu rebobinatul merita doar daca gasiti un atelier care accepta sa faca treaba la un pret normal si in speranta ca va pune sarma mai buna calitativ. Daca faceti asta inlocuiti si condensatorul ca sa stiti o treaba!
                      Curentul nu iarta!

                      Comentariu

                      • ciureanuc
                        Membru
                        • 15.iun.2009
                        • 178

                        #12
                        Salut,

                        Vreau sa readuc acest topic pe prima pagina pentru ca nu am rezolvat problema.
                        Masinuta de spalat sta intr-o punga pe balcon (cum suna! ). Motor nu am gasit, de rebobinat nici nu ma gandesc.

                        Am scris azi, din nou, in speranta ca poate citeste cineva si are vreo idee de unde as putea cumpara un motor nou... nimeni?

                        Comentariu

                        • Consultant electrice
                          Moderator
                          • 08.nov.2005
                          • 3240

                          #13
                          In primul rand completati-va locatia la profil ca sa incercam sa va directionam catre un magazin in zona dvs. Sincer insa cred ca motoare asa mici se gasesc destul de greu.
                          Curentul nu iarta!

                          Comentariu

                          • ciureanuc
                            Membru
                            • 15.iun.2009
                            • 178

                            #14
                            Sunt in Bucuresti.

                            Am ajuns atat de departe incat am gasit fabricantul din China.
                            Din pacate, nu trimit asa ceva si nici nu au vreo reprezentanta/importator in Romania.

                            Comentariu

                            Procesare...