Modificare sens rotati la un motor electric

Adună
X
 
  • Ora
  • Arată
Curăță tot
postări noi
  • Klug
    Incepator
    • 22.mar.2007
    • 10

    Modificare sens rotati la un motor electric

    Buna ziua,
    Cum se poate modifica sensul de rotatie la un motor monofazic de 1,5kw?
    Motorul este din acela cu condensator permanent
  • Ghitaoprea
    Membru
    • 24.mai.2006
    • 132

    #2
    Sens motor

    Incercati prin inversarea firele la condensator.

    Comentariu

    • maiam
      Membru
      • 24.aug.2006
      • 211

      #3
      Ma tem ca nu veti putea schimba sensul, dar incercati sa inversati rotorul in stator, poate aveti noroc. Mi-a reusit aceasta metoda, e drept, la un motor mai mic.

      Comentariu

      • DanielF_67
        Membru marcant
        • 22.mar.2007
        • 336

        #4
        Re: Modificare sens rotati la un motor electric

        Postat în original de Klug
        Buna ziua,
        Cum se poate modifica sensul de rotatie la un motor monofazic de 1,5kw?
        Motorul este din acela cu condensator permanent
        I

        Incearca sa bagi rotorul invers eu am incercat si functioneaza [la un ventilator]

        Comentariu

        • leon
          Membru Marcant
          • 19.sep.2006
          • 905

          #5
          &

          Comentariu

          • ZEPE
            Incepator
            • 16.apr.2006
            • 41

            #6
            Scimbarea sensului la un motor in curent alternative monofazat se face prin inversarea firelor care alimenteaza statorul sau a firelor care alimenteaza rotorul (periile). Atentie, numai una din variante.

            Comentariu

            • eugen.nicula
              Incepator
              • 10.mar.2007
              • 61

              #7
              Postat în original de ZEPE
              Scimbarea sensului la un motor in curent alternative monofazat se face prin inversarea firelor care alimenteaza statorul sau a firelor care alimenteaza rotorul (periile). Atentie, numai una din variante.
              Nu este cu rotorul bobinat!!

              Comentariu

              • ZEPE
                Incepator
                • 16.apr.2006
                • 41

                #8
                In cazul asta eu vad doar solutia propusa de DanielF_67 (mecanica). Dar poate avem pe cineva mai priceput pe forum.

                Comentariu

                • Klug
                  Incepator
                  • 22.mar.2007
                  • 10

                  #9
                  Postat în original de maiam
                  Ma tem ca nu veti putea schimba sensul, dar incercati sa inversati rotorul in stator, poate aveti noroc. Mi-a reusit aceasta metoda, e drept, la un motor mai mic.
                  Motorul este fabricat de Electromotor model PTS-9o cu condensator permanent.P=1,5kw/2750 rot/min

                  Comentariu

                  • costel_c
                    Incepator
                    • 22.mar.2007
                    • 9

                    #10
                    schema trimisa de leon e corecta.explic o alta metoda:identifica firele de la condensator.unul e legat la un fir de alimentare iar celalalt la un alt fir ce intra in motor.acest fir care intra in motor are aceeasi sectiune sau culoare cu un altul legat la alimentare(dar nu la cea care e legat condensatorul).inverseaza aceste 2 fire de aceeasi sectiune sau culoare.sper ca am fost explicit.mare atentie si nu poti gresi.

                    Comentariu

                    • costel_c
                      Incepator
                      • 22.mar.2007
                      • 9

                      #11
                      am uitat sa va spun ca metoda inversarii rotorului nu e corecta deoarece mai ales la motoarele romanesti poate sa se decaleze pozitia acestuia fata de stator(scade cuplul,creste curentul).

                      Comentariu

                      • eugen.nicula
                        Incepator
                        • 10.mar.2007
                        • 61

                        #12
                        Postat în original de Klug
                        Postat în original de maiam
                        Ma tem ca nu veti putea schimba sensul, dar incercati sa inversati rotorul in stator, poate aveti noroc. Mi-a reusit aceasta metoda, e drept, la un motor mai mic.
                        Motorul este fabricat de Electromotor model PTS-9o cu condensator permanent.P=1,5kw/2750 rot/min
                        Pentru ca curentul electric monofazat nu poate produce cimp magnetic învirtitor ci produce cimp magnetic pulsatoriu (fix în spaþiu ºi variabil în timp), cimpul magnetic pulsatoriu nu poate porni rotorul . Problema principalã o constituie deci, obtinerea unui cimp magnetic învirtitor la pornirea motorului ºi aceasta se realizeaza prin atasarea pe statorul maºinii a unei infasurari auxiliare înseriatã cu un condensator. Se poate obþine un sistem bifazat de curenþi ce produce un cimp magnetic învirtitor.
                        Schimbarea sensului de rotaþie al motorului se realizeazã prin inversarea sensului cuplului electromagnetic, deci prin inversarea sensului câmpului învârtitor inductor.Deci,schimbarea legaturilor la infasurarea auxiliara ar trebui sa duca la schimbarea sensului de rotatie.(vezi atasament sau shema d-nului leon)
                        Fișiere Atașate

                        Comentariu

                        • Codex
                          Membru
                          • 12.mai.2006
                          • 253

                          #13
                          Postat în original de eugen.nicula
                          Postat în original de Klug
                          Postat în original de maiam
                          Ma tem ca nu veti putea schimba sensul, dar incercati sa inversati rotorul in stator, poate aveti noroc. Mi-a reusit aceasta metoda, e drept, la un motor mai mic.
                          Motorul este fabricat de Electromotor model PTS-9o cu condensator permanent.P=1,5kw/2750 rot/min
                          Pentru ca curentul electric monofazat nu poate produce cimp magnetic învirtitor ci produce cimp magnetic pulsatoriu (fix în spaþiu ºi variabil în timp), cimpul magnetic pulsatoriu nu poate porni rotorul . Problema principalã o constituie deci, obtinerea unui cimp magnetic învirtitor la pornirea motorului ºi aceasta se realizeaza prin atasarea pe statorul maºinii a unei infasurari auxiliare înseriatã cu un condensator. Se poate obþine un sistem bifazat de curenþi ce produce un cimp magnetic învirtitor.
                          Schimbarea sensului de rotaþie al motorului se realizeazã prin inversarea sensului cuplului electromagnetic, deci prin inversarea sensului câmpului învârtitor inductor.Deci,schimbarea legaturilor la infasurarea auxiliara ar trebui sa duca la schimbarea sensului de rotatie.(vezi atasament sau shema d-nului leon)
                          Subscriu parerii dvs. Este corect.
                          Curentul nu iarta, gresesti o singura data! Dezolant !!!

                          Deci daca nu stii intreaba! Daca stii ... mai intreaba sa fii sigur ca stii bine ce stii!

                          Electrician autorizat IIA + IIB

                          Comentariu

                          • geny
                            Membru
                            • 30.ian.2007
                            • 154

                            #14
                            Postat în original de eugen.nicula
                            Postat în original de Klug
                            Postat în original de maiam
                            Ma tem ca nu veti putea schimba sensul, dar incercati sa inversati rotorul in stator, poate aveti noroc. Mi-a reusit aceasta metoda, e drept, la un motor mai mic.
                            Motorul este fabricat de Electromotor model PTS-9o cu condensator permanent.P=1,5kw/2750 rot/min
                            Pentru ca curentul electric monofazat nu poate produce cimp magnetic învirtitor ci produce cimp magnetic pulsatoriu (fix în spaþiu ºi variabil în timp), cimpul magnetic pulsatoriu nu poate porni rotorul . Problema principalã o constituie deci, obtinerea unui cimp magnetic învirtitor la pornirea motorului ºi aceasta se realizeaza prin atasarea pe statorul maºinii a unei infasurari auxiliare înseriatã cu un condensator. Se poate obþine un sistem bifazat de curenþi ce produce un cimp magnetic învirtitor.
                            Schimbarea sensului de rotaþie al motorului se realizeazã prin inversarea sensului cuplului electromagnetic, deci prin inversarea sensului câmpului învârtitor inductor.Deci,schimbarea legaturilor la infasurarea auxiliara ar trebui sa duca la schimbarea sensului de rotatie.(vezi atasament sau shema d-nului leon)
                            Domnule eugen.nicula !
                            In acest caz este vorba de un motor monofazat, prin urmare acesta are doar 2 infasurari si nu 3 cum ati reprezentat in desen.

                            Comentariu

                            • eugen.nicula
                              Incepator
                              • 10.mar.2007
                              • 61

                              #15
                              Postat în original de geny
                              Postat în original de eugen.nicula
                              Postat în original de Klug
                              Postat în original de maiam
                              Ma tem ca nu veti putea schimba sensul, dar incercati sa inversati rotorul in stator, poate aveti noroc. Mi-a reusit aceasta metoda, e drept, la un motor mai mic.
                              Motorul este fabricat de Electromotor model PTS-9o cu condensator permanent.P=1,5kw/2750 rot/min
                              Pentru ca curentul electric monofazat nu poate produce cimp magnetic învirtitor ci produce cimp magnetic pulsatoriu (fix în spaþiu ºi variabil în timp), cimpul magnetic pulsatoriu nu poate porni rotorul . Problema principalã o constituie deci, obtinerea unui cimp magnetic învirtitor la pornirea motorului ºi aceasta se realizeaza prin atasarea pe statorul maºinii a unei infasurari auxiliare înseriatã cu un condensator. Se poate obþine un sistem bifazat de curenþi ce produce un cimp magnetic învirtitor.
                              Schimbarea sensului de rotaþie al motorului se realizeazã prin inversarea sensului cuplului electromagnetic, deci prin inversarea sensului câmpului învârtitor inductor.Deci,schimbarea legaturilor la infasurarea auxiliara ar trebui sa duca la schimbarea sensului de rotatie.(vezi atasament sau shema d-nului leon)
                              Domnule eugen.nicula !
                              In acest caz este vorba de un motor monofazat, prin urmare acesta are doar 2 infasurari si nu 3 cum ati reprezentat in desen.
                              Ati vazut un motor PTS-90 desfacut?

                              Comentariu

                              Procesare...