Am avut de taiat ceva cu flexul. Metal, niste cornier. Mult.
De-odata a inceput sa mearga mai incet. Purtam manusi si nu mi-am dat seama ca s-a incalzit...
L-am desfacut, frigea. Numai rotorul.
Nu miroase a ars, nu are emailul de pe spire ars sau topit (cel putin cat am vazut eu).
Am asteptat sa se raceasca complet, L-am sters de praf, am montat inapoi motorul (rotorul), l-am pornit.
Aceeasi viteza foarte redusa, si in cateva secunde iar frigea rotorul.
E ars? S-a ars rotorul?
Se mai poate face ceva? Bonineaza cineva rotoare de flex?
Merita operatiunea asta pentru o scula ce nu are nici un nume?
Carbunii arata uzati in acest fel. Par mai mult "rupti" decat uzati uniformi. Conteaza asta?
Multumesc.
Comentariu