Tevi, trasee incalzire, distribuitoare etc

[Consultant climatizare]

Pompa sau pompele suplimentare isi au sensul doar in momentul in care pompa din interiorul centralei nu face fata.

[narcis75]

Pompa sau pompele suplimentare isi au sensul doar in momentul in care pompa din interiorul centralei nu face fata.

ma in tereseaza sa stiu daca doar returu trebue separat si turu sa ramana cum e in ultima schita

[rusu constantin]

[/quote]
ma in tereseaza sa stiu daca doar returu trebue separat si turu sa ramana cum e in ultima schita [/quote]
Da ,poate sa ramana asa.. important sa fie dimensionat corect,adica pana la primul teu diametru mai mare apoi te reduci...in functie de debitul necesar.

[narcis75]

ma in tereseaza sa stiu daca doar returu trebue separat si turu sa ramana cum e in ultima schita [/quote]
Da ,poate sa ramana asa.. important sa fie dimensionat corect,adica pana la primul teu diametru mai mare apoi te reduci...in functie de debitul necesar.[/quote]

bine multumesc

[Consultant climatizare]

Turul poate ramane ca in ultima schita fara nici o problema.

[cristipe]

tip teava

Buna ziua .

Am ajuns la realizarea instalatie termica si nu stiu ce fel de teava sa aleg . Instalatia e pentru o casa la tara , central pe lemne cu gazeificare de 36 Kw . Suprafata e de 300 mp pe trei nivele ( subsol, parter, mansarda) .

Oscilez intre teava de cupru si teava zincata . Teava zincata este cu 25-30 % mai ieftina decat varianta pe cupru . Ma interesaza sa stiu care e varianta mai durabila/eficienta TEAVA ZINCATA sau CURPU .
( manopera nu e in discutia , doar fiabilitatea in timp )

2.Ce dimensiunea e recomandat pentru un traseu de 4-5 calorifere pentru tur/retur . ( vreau sa fac doua trasee pe etaj , central fiind pozitionata la mijlocul laturei de nord a casei ) .

3.Vreau sa ingrop tevile in sapa . Sunt diferente de comportament intre teava zincata si cea de cupru. E nevoie de izolatie in acesc caz prin sapa ( nu ma intereseaza pierderile pe traseu ) ?.

Multumesc!

[Consultant climatizare]

Conductele va sfatuiesc sa le faceti din cupru, iar dimensionarea trebuie facuta in functie de dimeniunile fiecarui radiator in parte.

Daca tot doriti sa faceti distributia ingropata poate ar fi mai bine sa folositi o caseta de distributie (distribuitor / colector).

[mercedes_benz]

buna seara
am terminat saptamana trecuta instalatia de incalzire
ieri am incercat sa verific si surpriza... am doua suduri proaste la 2 teuri
care este procedura sa remediez problemele

va multumesc

[dummy_]

buna seara
am terminat saptamana trecuta instalatia de incalzire
ieri am incercat sa verific si surpriza... am doua suduri proaste la 2 teuri
care este procedura sa remediez problemele

va multumesc

banuiesc ca nu s-a facut proba de presiune si etanseitate cu aer pe instalatie si s-a bagat apa direct .....in cazul asta terbuie golita toata instalatia de apa dezlipite teul si inlocuit , nu va sfatuiesc sa incercati sa il lipiti pe cel existent ( in cazul in care s-a bagat apa pe instalatie ) fiinca e putin probabil sa reusiti intro modalitate corespunzatoare , probabil pozitia de lipire e mai dificila daca nu a reusit sa faca instalatorul lipitura corect
Instalatia trebuie golita foarte bine , in cazul in care e executata in CU , chiar si in prezenta vaporilor lipitura nu se va putea face cum trebuie
Daca e excutata in PPR tot cam aceeasi poveste

[Consultant climatizare]

buna seara
am terminat saptamana trecuta instalatia de incalzire
ieri am incercat sa verific si surpriza... am doua suduri proaste la 2 teuri
care este procedura sa remediez problemele

va multumesc

Intradevar daca instalatia a fost umpluta cu apa singura solutie este sa o goliti sa reparati cele doua lipituri, apoi sa faceti proba de presiune cu aer inainte de reumplerea instalatiei ca sa evitati alte probleme.

[mercedes_benz]

nu a fost umpluta instalatia cu apa
la proba cu aer am observat neregulile
pozitia nu cred ca e asa de incomoda, ma gandesc ca la vreo 300 de lipituri iti mai scapa cateva

ce trebuie sa fac in cazul asta, cand instalatia nu a fost umpluta cu apa?
va multumesc mult

[dummy_]

[quote="mercedes_benz"]nu a fost umpluta instalatia cu apa
la proba cu aer am observat neregulile
pozitia nu cred ca e asa de incomoda, ma gandesc ca la vreo 300 de lipituri iti mai scapa cateva

ce trebuie sa fac in cazul asta, cand instalatia nu a fost umpluta cu apa?
va multumesc mult[/quote
In situatia asta e mai simplu , verifici ca suprafata pe care sa va face lipitura sa fie curata ,incalzesti fitingul pana se topeste cositorul vechi mai pui ceva pasta , incalzesti bine si reei procedeul lipirii , bineinteles scoti aerul din instalatie
Dupa lipire faci o noua proba , daca nici atuncea nu tine in mod sigur la suprafata de contact dintre teava si fiting e prins mizerie si solutia e inlocuirea fitingului

[mercedes_benz]

sa vedem daca am inteles bine
incalzesc teul pana se topeste vechiul cositor, il racesc , dupa care dau cu pasta, il incalzesc bine si dau iar cositor
am inteles bine?
va multumesc

[dummy_]

sa vedem daca am inteles bine
incalzesc teul pana se topeste vechiul cositor, il racesc , dupa care dau cu pasta, il incalzesc bine si dau iar cositor
am inteles bine?
va multumesc

nu mai trebuie racit

[mercedes_benz]

ok, multumesc mult