Edilii Capitalei vor retea de trenuri japoneze proiectata de romani
05 aprilie, 2006
Traficul infernal din Capitala i-a trezit pe edili, care pregatesc Bucurestiul pentru Europa cu un proiect ce va lega, in maximum 5 ani, Capitala de Aeroportul Henri Coanda cu ajutorul unei retele de trenuri suspendate. Linia rapida va conecta reteaua de metrou a Capitalei, prin statia de metrou 1 Mai, de Aeroportul Henri Coanda, facilitand schimbul de pasageri intre Gara de Nord si cele doua aeroporturi. La sapte ani de la inaugurarea ultimei linii de metrou in Bucuresti (tronsonul cuprins intre Gara de Nord si Piata Chibrit), edilii pregatesc un tronson subteran de 4,7 km si unul de 8,95 km, cu trenuri subterane si supraterane de tip monorail, cu o singura sina, care vor functiona pe baza de perne magnetice. Investitia se ridica la 300 milioane euro si va fi asigurata de municipalitate printr-un…
mai mult >